挖機(jī)柴油濾在過(guò)濾行業(yè)別廣泛使用，這和它本身的優(yōu)勢(shì)和過(guò)濾特征是分不開(kāi)關(guān)系的，我們一起來(lái)了解一下吧。

　　而挖機(jī)柴油濾在工作前，濾板之間要裝上濾布。裝黃濾布時(shí)，要安放平整，避免出現(xiàn)折痕。最后用壓緊機(jī)構(gòu)將濾板和蒙上濾布的濾框緊壓在一起，即可進(jìn)油過(guò)濾。

　　挖機(jī)柴油濾開(kāi)始過(guò)濾時(shí)，濾出的油液還稍有渾濁，必須集聚起來(lái)，重新過(guò)濾。當(dāng)濾渣達(dá)到一定厚度時(shí)，濾出的油液就清亮了，可以收集到凈油池內(nèi)。在濾油過(guò)程中，要經(jīng)常檢查每塊塘板旋塞放出的油是否清潔。倘若某處濾布破損，則流出的油將是渾濁的，這時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉這塊濾板的旋塞，讓濾布破損部分停止工作，不致影響整個(gè)壓濾機(jī)的正常作業(yè)。

　　當(dāng)挖機(jī)柴油濾的小室內(nèi)濾渣即將積滿(mǎn)時(shí)，過(guò)濾阻力將會(huì)增加，這可以從壓力表的讀數(shù)看出。當(dāng)阻力達(dá)到一定數(shù)值時(shí)(一般為0．35兆帕)，挖機(jī)柴油濾就應(yīng)停機(jī)清理。但在拆開(kāi)濾板之前，需通入由空氣壓縮機(jī)得到的壓縮空氣，以便把濾渣內(nèi)的油脂盡量壓出來(lái)，這樣就可以大大減少濾渣內(nèi)殘留的油脂，提高油料的出油率。

　　挖機(jī)柴油濾在使用完畢后，應(yīng)進(jìn)行及時(shí)的清理工作，這樣就可以延長(zhǎng)其使用壽命，并提高其工作效率。